سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
استقبال اتحادیه‌های حمل و نقل از پیشنهاد وزیر راه؛
چند هفته پس از به وجود آمدن اختلال‌های قیمتی در بازار لوازم یدکی کامیون و به طور خاص افزایش قیمت لاستیک برای رانندگان، وزیر راه و شهرسازی پیشنهادی داده که اجرای آن می‌تواند تغییراتی جدی در روند وارد کردن لاستیک در آینده ایجاد کند.با این وجود طبق برآوردهای صورت گرفته خودروهای سنگین ایران در طول سال به حدود پنج میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک احتیاج دارند که تنها حدود یک پنجم آن در داخل تولید می‌شود از این رو باید برنامه‌ریزی جدی برای وارد کردن لاستیک کامیون با بهای کمتر فراهم شود.
کد خبر: ۱۶۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
اینجا هرکس ساز خودش را می‌زند؛
کارشناسان صنعت حمل و نقل معتقدند اگرچه ایران ظرفیت بالقوه ای برای ترانزیت دارد اما به دلایلی چون وجود قوانین و دستگاه های ذی ربط متعدد، زمان حمل از مسیر ایران برای صاحب کالا به صرفه نیست.
کد خبر: ۱۲۷۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۴
گسترش همکاری های ایران و روسیه؛
علاوه بر مسایل سیاسی، یکی از دلایل مهم سفر پوتین به ایران تقویت ارتباطات اقتصادی در حوزه های انرژی و مسائل ترانزیتی بود. در این راستا رهبر معظم انقلاب نیز در دیدار با پوتین تاکید ویژه ای بر گسترش همکاری های دو کشور تاکید داشتند.
کد خبر: ۹۰۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۵
مقام سازمان راهداری:
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی گفت: اقدام ترکمن ها در اخذ عوارض از کامیون های ایرانی برخلاف روابط حسن همجواری و توافق نامه های حمل و نقلی دو کشور است که هنوز علت آن را نمی دانیم، اما قطعا با رفتار متقابل پاسخ داده می شود.
کد خبر: ۲۵۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۲۵
تجارت میان دو کشور ادامه دارد؛
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به آخرین وضعیت حمل و نقل به کشور ترکیه گفت: حجم تردد کامیون‌ها میان ایران و ترکیه کاهش نیافته است.
کد خبر: ۲۲۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۳۱